2003Y Chevrolet Corvette
2003Yコルベットさん。
メーターのインフォメーションセンターに「SERVICE RIDE CONTROL」の警告が出てご入庫です。
早速診断機にて確認すると、リアショックのコントロール回路が断線しているようでした。
C5 コルベットにはオプションで電子制御サスペンション【マグネティック.セレクティブ.ライドコントロール】が付いている車両が多いです。F45とかF55とか言うのかな?。
室内からスイッチ一つで乗り心地を瞬時に変えられる優れものですが、ひとたび壊れるとパーツ代がめちゃ高いんです
そして、他のショックもオイル漏れの跡があり、1本換えても残り3本がいつまた壊れるかも分からないので、4本とも交換したいのですが、純正品を4本交換すると
と、言う事で社外品に交換させて頂く事になりました
フロントショック
ビルシュタインに交換です。
外したショックは製造から既に17年経過している割にはマウント類もしっかりしてましたよ。
同じくリアもビルシュタインに
接地しちゃえば見えませんが、黒が黄色になるだけで、何となく気分が上がる感じがするのは私だけでしょうか?
そうそう、このマグネティック.セレクティブ.ライドコントロール付きのショックはコネクターを外しちゃうとインフォメーションセンターに色々な警告がでて、最悪最高速度が130km/h位しか出なくなっちゃうんです
まあ日本の法定速度からすればそれでも超えてますが、この形で軽自動車に抜かされたら悲しいですから
ですので、シミュレーターを使って車のコンピューターをだます方法がありますが、この2003Yはシミュレーターが無かったので、を使って車にアクセスして解除しました。
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