2006Y Dodge Magnum
製造から既に十数年経っているダッジマグナムさん。
車検の点検にてロワーボールジョイントやタイロッドエンドのガタを発見しました
タイロッドエンドは簡単に交換可能です。
新しいタイロッドエンドに交換し、トーイン調整しておしまい。
大変なのはボールジョイントなんです
ブーツが切れて内部が錆錆の状態。
ボールジョイントは人間でいう関節なので、走行中常に動いています。
この写真の様な状態ではグリスがまったく無い状態なので、鉄どうしが擦れてどんどん削れてい行き、ガタが大きくなるんです。
人間ならば痛くて歩けない状態
コンドロイチンを飲むお年寄りの気持ちが分かるマグナムさんだと思います(笑)
このボールジョイント、単体で部品が出るのは良いのですが、、、
外すのがめちゃ大変なんです
ナックルASSYで外す所までは何てこと無いのですが、この状態からボールジョイントを抜くのが至難の技。
ナックルの形状からプレスを使うのもかなり大変で、一人で抑えながら沢山の道具を使い、、
ナックルを酸素で炙れば外れ安いとは思いますが、足回りのパーツはなるべく熱入れたくないので、あの手この手でやっと取れたボールジョイント君。
抜けてしまえば入れるのは比較的スムースに、、、
これでまたしばらくは関節の痛みもなく走ってもらえますね~(笑)
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